承插式隧道逃生管的安装步骤是怎样的?
文章出处:织梦技术论坛 人气:发表时间:2025-12-01
承插式隧道逃生管的安装核心是 “精准定位、密封可靠、连接牢固”,郑州阿道新材料有限公司的产品因采用承插式设计,安装无需焊接、工具简单,两人即可协作完成,以下是适配隧道施工场景的标准化安装步骤,兼顾专业性与实操性,可直接用于施工指导、客户培训或产品配套说明:
一、安装前准备工作
场地清理与规划
清理隧道掌子面后方逃生通道区域(通常沿隧道一侧布置,距离掌子面≤200m,符合《公路隧道施工技术规范》要求),移除碎石、积水、尖锐杂物,保证安装路面平整,无明显坡度(坡度≤5°,若需爬坡,需设置防滑支架)。根据隧道断面尺寸规划逃生管走向,确保管中心高度距地面 1.2~1.5m(方便人员快速进入),管身与隧道壁间距≥30cm,预留施工通道和应急空间。
产品与工具检查
核对逃生管规格、长度,检查管材表面无裂纹、凹陷,承插接口无变形、毛刺,密封圈完好无破损、老化。
准备安装工具:撬棍、橡胶锤、水平仪、卷尺、扳手、管枕(每隔 2~3m 设置 1 个,承重≥500kg)、固定支架(角钢或槽钢材质)、膨胀螺栓等。
人员与安全防护
安装团队至少 2 人协作,佩戴安全帽、防滑手套、反光背心,隧道内配备通风设备、应急照明(如头灯、手电筒),避免缺氧或视线受阻。
二、核心安装步骤(分 6 步走)
第一步:定位放线与管枕铺设
用卷尺沿隧道一侧弹出逃生管安装中心线,确保线路直线段平整、弯道段平缓,避免急弯影响通行)。
按 2~3m 间距摆放管枕,管枕高度根据中心线调整,用水平仪校准,保证管枕顶面水平(误差≤±5mm),防止管材倾斜。
第二步:首节管材就位
2 人协作将首节逃生管抬至管枕上,调整管材位置,使管身中心线与放线重合,管材端部距离隧道掌子面≤200m(或按施工方案要求),并用临时支架固定,防止滑动。
第三步:承插连接(关键工序)
清洁前一节管材的承口内壁和后一节管材的插口外壁,去除灰尘、油污、杂物(避免影响密封效果),在插口外壁均匀涂抹少量 HDPE 专用润滑剂(可选,方便插入)。
将密封圈嵌入前一节管材的承口密封槽内,确保密封圈平整无扭曲、完全贴合槽壁
2 人协作将后一节管材的插口对准前一节的承口,用撬棍辅助定位,再用橡胶锤均匀敲击插口端部(避免局部受力过大损坏接口),使插口完全插入承口内,插入深度≥100mm(可通过管材上的刻度线确认)。
连接后检查:用手晃动管材,确认连接牢固无松动;观察接口处缝隙均匀,密封圈无挤出,必要时用水平仪校准,保证两节管材轴线一致(偏差≤±3mm)。
第四步:固定支架安装
每根管材两端(距离接口 1~1.5m 处)及中间位置安装固定支架,支架与管身贴合处垫橡胶垫(防止磨损管材),用螺栓将支架固定在隧道岩壁或预埋钢板上,拧紧膨胀螺栓(扭矩≥30N・m),确保支架承重稳定。
若隧道岩壁不平整,可通过垫片调整支架高度,避免管材受力不均导致接口松动。
第五步:弯道处理与接口密封检查
若遇隧道弯道,选用专用弯管(郑州阿道可定制弯管角度),或通过调整管材间距实现平缓转弯,弯道处管枕需加密至 1.5~2m / 个,防止管材移位。
连接完成后,对所有接口进行密封检验:用手触摸接口缝隙,无明显松动;必要时进行淋水试验(用喷壶向接口处喷水),观察无渗水现象第六步:延伸安装与末端处理
按上述步骤逐节延伸安装,每安装 3~6 节管材,整体检查一次线路平整度、接口连接质量,及时调整偏差。
逃生管末端(靠近隧道出口或安全通道一侧)安装封堵盖(可拆卸),防止碎石、杂物进入管内;同时在末端设置明显标识(如 “应急逃生通道” 反光牌),方便施工人员快速识别。

三、安装后验收与注意事项
验收标准
线路:直线段平整、弯道段平缓,无明显倾斜、扭曲,管身中心线偏差≤±10mm。
连接:接口插入深度达标,密封圈无破损、挤出,接口无松动、渗水。
固定:管枕、支架安装牢固,管材无晃动,承重测试(站 3~5 人,约 300~500kg)无变形、下沉。
通行:管内畅通无杂物,内径满足成年人正常通行(φ800mm 以上可容纳一人弯腰行走,φ1000mm 以上可直立行走)。
施工注意事项
禁止用铁锤直接敲击管材或接口(需用橡胶锤),避免管材破损、接口变形。
隧道内施工时,需与其他作业(如爆破、喷锚)错开时间,防止施工干扰导致管材损坏。
安装完成后,定期检查(每天施工前)接口密封情况、支架牢固度,若遇隧道沉降、围岩变形,及时调整管材位置或加固支架。
郑州阿道产品安装优势
承插式设计无需焊接,安装效率比法兰连接高 50%,单人协作即可完成,降低施工成本。
接口自带密封槽 + 专用密封圈,安装后无需额外密封处理,密封性更可靠,适配隧道潮湿、渗水环境。
管材重量轻(HDPE 材质比钢管轻 60% 以上),搬运、安装无需大型设备,适合隧道狭窄空间作业。
四、适用场景延伸
该安装流程适用于公路隧道、铁路隧道、市政隧道等各类地下工程,无论是新建隧道的应急通道铺设,还是既有隧道的逃生系统改造,均可按此步骤操作。郑州阿道新材料可提供定制化安装方案(如特殊坡度、弯道、长距离延伸),并配套专业技术指导,确保安装质量符合应急逃生要求。
一、安装前准备工作
场地清理与规划
清理隧道掌子面后方逃生通道区域(通常沿隧道一侧布置,距离掌子面≤200m,符合《公路隧道施工技术规范》要求),移除碎石、积水、尖锐杂物,保证安装路面平整,无明显坡度(坡度≤5°,若需爬坡,需设置防滑支架)。根据隧道断面尺寸规划逃生管走向,确保管中心高度距地面 1.2~1.5m(方便人员快速进入),管身与隧道壁间距≥30cm,预留施工通道和应急空间。
产品与工具检查
核对逃生管规格、长度,检查管材表面无裂纹、凹陷,承插接口无变形、毛刺,密封圈完好无破损、老化。
准备安装工具:撬棍、橡胶锤、水平仪、卷尺、扳手、管枕(每隔 2~3m 设置 1 个,承重≥500kg)、固定支架(角钢或槽钢材质)、膨胀螺栓等。
人员与安全防护
安装团队至少 2 人协作,佩戴安全帽、防滑手套、反光背心,隧道内配备通风设备、应急照明(如头灯、手电筒),避免缺氧或视线受阻。
二、核心安装步骤(分 6 步走)
第一步:定位放线与管枕铺设
用卷尺沿隧道一侧弹出逃生管安装中心线,确保线路直线段平整、弯道段平缓,避免急弯影响通行)。
按 2~3m 间距摆放管枕,管枕高度根据中心线调整,用水平仪校准,保证管枕顶面水平(误差≤±5mm),防止管材倾斜。
第二步:首节管材就位
2 人协作将首节逃生管抬至管枕上,调整管材位置,使管身中心线与放线重合,管材端部距离隧道掌子面≤200m(或按施工方案要求),并用临时支架固定,防止滑动。
第三步:承插连接(关键工序)
清洁前一节管材的承口内壁和后一节管材的插口外壁,去除灰尘、油污、杂物(避免影响密封效果),在插口外壁均匀涂抹少量 HDPE 专用润滑剂(可选,方便插入)。
将密封圈嵌入前一节管材的承口密封槽内,确保密封圈平整无扭曲、完全贴合槽壁
2 人协作将后一节管材的插口对准前一节的承口,用撬棍辅助定位,再用橡胶锤均匀敲击插口端部(避免局部受力过大损坏接口),使插口完全插入承口内,插入深度≥100mm(可通过管材上的刻度线确认)。
连接后检查:用手晃动管材,确认连接牢固无松动;观察接口处缝隙均匀,密封圈无挤出,必要时用水平仪校准,保证两节管材轴线一致(偏差≤±3mm)。
第四步:固定支架安装
每根管材两端(距离接口 1~1.5m 处)及中间位置安装固定支架,支架与管身贴合处垫橡胶垫(防止磨损管材),用螺栓将支架固定在隧道岩壁或预埋钢板上,拧紧膨胀螺栓(扭矩≥30N・m),确保支架承重稳定。
若隧道岩壁不平整,可通过垫片调整支架高度,避免管材受力不均导致接口松动。
第五步:弯道处理与接口密封检查
若遇隧道弯道,选用专用弯管(郑州阿道可定制弯管角度),或通过调整管材间距实现平缓转弯,弯道处管枕需加密至 1.5~2m / 个,防止管材移位。
连接完成后,对所有接口进行密封检验:用手触摸接口缝隙,无明显松动;必要时进行淋水试验(用喷壶向接口处喷水),观察无渗水现象第六步:延伸安装与末端处理
按上述步骤逐节延伸安装,每安装 3~6 节管材,整体检查一次线路平整度、接口连接质量,及时调整偏差。
逃生管末端(靠近隧道出口或安全通道一侧)安装封堵盖(可拆卸),防止碎石、杂物进入管内;同时在末端设置明显标识(如 “应急逃生通道” 反光牌),方便施工人员快速识别。

三、安装后验收与注意事项
验收标准
线路:直线段平整、弯道段平缓,无明显倾斜、扭曲,管身中心线偏差≤±10mm。
连接:接口插入深度达标,密封圈无破损、挤出,接口无松动、渗水。
固定:管枕、支架安装牢固,管材无晃动,承重测试(站 3~5 人,约 300~500kg)无变形、下沉。
通行:管内畅通无杂物,内径满足成年人正常通行(φ800mm 以上可容纳一人弯腰行走,φ1000mm 以上可直立行走)。
施工注意事项
禁止用铁锤直接敲击管材或接口(需用橡胶锤),避免管材破损、接口变形。
隧道内施工时,需与其他作业(如爆破、喷锚)错开时间,防止施工干扰导致管材损坏。
安装完成后,定期检查(每天施工前)接口密封情况、支架牢固度,若遇隧道沉降、围岩变形,及时调整管材位置或加固支架。
郑州阿道产品安装优势
承插式设计无需焊接,安装效率比法兰连接高 50%,单人协作即可完成,降低施工成本。
接口自带密封槽 + 专用密封圈,安装后无需额外密封处理,密封性更可靠,适配隧道潮湿、渗水环境。
管材重量轻(HDPE 材质比钢管轻 60% 以上),搬运、安装无需大型设备,适合隧道狭窄空间作业。
四、适用场景延伸
该安装流程适用于公路隧道、铁路隧道、市政隧道等各类地下工程,无论是新建隧道的应急通道铺设,还是既有隧道的逃生系统改造,均可按此步骤操作。郑州阿道新材料可提供定制化安装方案(如特殊坡度、弯道、长距离延伸),并配套专业技术指导,确保安装质量符合应急逃生要求。
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